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      “把失去的時間奪回來” 江蘇省重點交通工程有序推進

      時間:2020-02-29 11:18:58 來源:江蘇新聞廣播

        疫情之下,除了企業抓緊復工復產,江蘇省一批重點工程的復工建設工作也在有序推進。在做好疫情防控的同時,建設者們全身心地投入工作,力爭將失去的時間奪回來。

       。ńㄔO中的五峰山長江大橋 崔永興 攝)

        作為世界首座千米級跨度公鐵兩用高速重載懸索橋,五峰山長江大橋是連鎮鐵路淮鎮段的重要控制性工程。在全面落實聯防聯控各項措施的條件下,五峰山長江大橋建設工程日前已全面復工,預計今年9月底完成建設。在五峰山大橋公路連接線的施工現場,為了在確保工程順利推進的同時做好疫情防控,施工方已經做足了準備。五峰山過江通道公路接線工程項目書記掌飛表示:“這一段是涉鐵段,公路跟鐵路交叉,連鎮鐵路要在8月底之前,進行聯調聯試,所以我們必須要趕工。到目前為止,我們的工人一部分是春節留守人員,我們也組織外省市的人員返崗,經過14天的隔離,目前,涉鐵段已經可以正常生產。”

        在蘇錫常南部高速公路太湖隧道馬山段第四倉施工圍堰,記者看到,施工人員正在這里綁扎鋼筋,為即將進行的冠梁澆筑做準備。中交三航局太湖隧道項目部生產副經理邱守展介紹,對于復工后的重點建設工作,他們已經提前作了規劃:“我們預計在3月底之前要將第四倉、第五倉的所有冠梁支撐梁全部完成,預計在7月底之前,完成一到五倉的陸島通道轉換。”

        鹽通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要部分,連接鹽城和南通兩個沿海城市。在鹽通鐵路控制性工程九圩港連續梁施工現場,30多名工人佩戴口罩,正在進行箱梁模板的架設工作。為有序推進鹽通鐵路建設,中鐵二十四局鹽通鐵路工程指揮部一方面嚴格落實防疫物資儲備、隔離、消毒、人員封閉等措施,確保疫情防控全覆蓋無盲區。另一方面,對吊機、配電箱等機械設備進行調試、檢修,確保設備不“帶病上崗”。中鐵二十四局集團鹽通鐵路工程指揮部副經理任存金介紹:“項目部將進一步優化施工方案,調整施工組織,對照年度目標,倒排工期計劃,責任分工到人,加大人員、設備、材料投入,提升施工效率,縮短施工周期,把失去的時間補回來。”

       。▉碓矗航K新聞廣播/施憶 編輯/劉元)

      (責編:嚴 儼)

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